น่าซื้อ 7 อันดับ ปั๊มติ๊กนอกถังมอเตอร์ไซค์ ที รุ่นไหนดี รีวิวเพียบ อัพเดทล่าสุดปี 2568

Car Accesossior บัลลาสไฟ บัลลาสไฟซีนอน บัลลาสไฟรถยนต์ บัลลาสไฟ xenon ปั้มติ๊ก 12vหม้อน้ํา ใส่แล้วจะส่งผลดีต่อระบบเชื้อเพลิง เหมาะกับรถที่ใส่กล่องยกหัวฉีด กล่องดันดันราง ทําปั๊ม ทําหัวฉีด ช่วยให้ระบบน้ํามันเชื้อเพลิงส่งได้ทันเพื่อให้ความเร็วรอบสูงๆ หรือรอบปลายไม่ ให้ตก ส่วนประกอบหลักๆ ของชุดปั๊มติ๊ก คือ ปั๊มติ๊ก เรกูเรท ถังเอ ปั๊มติ๊ก ช่วยดูดน้ํามันจากถังมารอ แรงดัน 3 ิบาร์=83.52 ปอนด์/ตารางนิ้ว ถัง a คือถังพักน้ํามันเชื้อเพลิงที่ส่งมาจากปั๊มติ๊กจะถูกพักในถัง a เพื่อรักษาแรงดันไว้ น้ํามันจะได้ไม่ขาดช่วง เรกูเรท มีหน้าที่ค่อยควบคุมแรงดันน้ํามันออกจากถัง a ให้ได้ความดันที่เราต้องการอย่างสม่ําเสมอ สามารถปรับตั้งได้ว่าจะเอาแรงดันเชื้อเพลิง ไปรอที่ปั๊ม กี่ psi โดยดูจากเกจวัดแรงดันที่ตัวเรกูเรท หากต้องการแรงดันสูงขึ้น ให้ขันสกรูที่หัวเรกูเรท ลงไปเพิ่ม เพื่อค่าแรงสปริงภายใน ให้มันอั้นแรงดันไว้มากๆ ถ้าแรงดันสูงเกินไป ให้คลายออกมา แรงดันที่เกินก็จะถูกบายพาสมายังท่อไหลกลับ

ปั้มติ๊กนอกถัง VNR Racing Parts แรงดัน 3 บาร์ เพียงพอต่อการใช้งาน ในชุดมีสายไฟเข้า แถมให้ในชุด ติดตั้งและใช้งานง่าย ใส่ได้กับรถแปลงหัวฉีดได้ทุกรุ่น ใส่ได้กับรถแปลงหัวฉีดทุกรุ่น ปั้มติ๊กนอกถัง VNR Racing Partsแรงดัน 3 บาร์ ไม่ต้องใช้Regulator คุมแรงดัน #ปั้มติ๊กนอกถัง

รถยนต์ อะไหล่และอุปกรณ์เสริมรถยนต์/ชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์/ถังน้ํามันและอุปกรณ์ ปั๊มติ๊กนอกถังสําหรับตู้น้ํามันใช้ไฟ 12 v ปั้มติ๊กนอกถังใช้ได้กับรถยนต์หลายรุ่น ทั้งเบนซินและดีเซล ใช้กับตู้น้ํามันหยอดเหรียญทุกยี่ห้อที่ผลิตในไทย ปั้มติ๊กนอกถัง 910 แรงดันสูง 5 บาร์ 20 ลิตร/ 1 นี ปั๊มติ๊กนอกถัง 910 External fuel pump 910 ใส่แล้วจะส่งผีต่อระบบเชื้อเพลิง เหมาะกับรถที่ใส่กล่องยกหัวฉีด กล่องดันดันราง ทําปั๊ม ทําหัวฉีด ให้ระบบน้ํามันเชื้อเพลิงส่งได้ทันเพื่อให้ความเร็วรอบสูงๆ หรือรอบปลายไม่ ให้ตก ใส่แล้วจะส่งผีต่อระบบเชื้อเพลิง เหมาะกับรถที่ใส่กล่องยกหัวฉีด กล่องดันดันราง ทําปั๊ม ทําหัวฉีด ให้ระบบน้ํามันเชื้อเพลิงส่งได้ทันเพื่อให้ความเร็วรอบสูงๆ หรือรอบปลายไม่ ให้ตก ส่วนประกอบหลักๆ ของชุดปั๊มติ๊ก คือ ปั๊มติ๊ก เรกูเรท ถังเอ ปั๊มติ๊ก ดูดน้ํามันจากถังมารอ ถัง a คือถังพักน้ํามันเชื้อเพลิงที่ส่งมาจากปั๊มติ๊กจะถูกพักในถัง a เพื่อรักษาแรงดันไว้ น้ํามันจะได้ไม่ขาดช่วง เรกูเรท มีหน้ี่ค่อยควบคุมแรงดันน้ํามันออกจากถัง a ให้ได้ความดันที่เราต้องการอย่างสม่ําเสมอ สามารถปรับตั้งได้ว่าจะเอาแรงดันเชื้อเพลิง ไปรอที่ปั๊ม ปั้มติ๊ก ปั้มติ๊กรถยนต์ ปั้มติ๊กนอกถัง ปั้มติ๊ก ปั้มติ๊ก 910 คุณภาพสูง ทนทาน อายุการใช้งานยาวนาน ส่งผีต่อระบบเชื้อเพลิง แรงดันสูงสุด 6 BAR / 10.5A / 110L/H เหมาะกับรถเดิม และรถดัดแปลงที่ใส่กล่องยกหัวฉีด กล่องดันดันราง ทําปั๊ม ทําหัวฉีด ให้ระบบน้ํามันเชื้อเพลิงส่งได้ทันเพื่อให้ความเร็วรอบสูงๆ หรือรอบปลายไม่ ให้ตก ปั๊มน้ํามันเชื้อเพลิง TOP PERFORMANCE ผลิตด้วยวัตถุดิบคุณภาพสูงที่ออกแบบมาเป็นพิเศษทําให้สามารถทนทานต่อการกัดกร่อนจากน้ํามันเชื้อเพลิงได้เป็นอย่างดี และยังมีประสิทธิภาพทําให้อัตราการจ่ายน้ํามันเชื้อเพลิงสม่ําเสมอ คงที่อย่างต่อเนื่องมีการทํางานที่เงียบกว่า และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานยิ่งขึ้น ส่งผีต่อระบบเชื้อเพลิง เหมาะกับรถที่ใส่กล่องยกหัวฉีด กล่องดันดันราง ทําปั๊ม ทําหัวฉีด ให้ระบบน้ํามันเชื้อเพลิงส่งได้ทันเพื่อให้ความเร็วรอบสูงๆ หรือรอบปลายไม่ ให้ตก สต๊อกสิ้นคุ้กตัวจัดส่งด่วนถึงภายใน 2-3 วันทําการใช้ได้กับเบนซินและดีเซล เหมาะกับ มอเตอร์ไซค์/รถยนต์/เครื่องยนต์ทุกประเภท Automobiles/Automobile Spare Parts/Fuel System

ปั้มติ๊กนอกถัง 9 บาร์: มันเป็นโปรแกรมทดแทนที่ดีสําหรับชิ้นส่วนที่สมบูรณ์แบบของคุณ ปั้มติ๊ก 110i
9 บาร์:
แรงดันไฟฟ้า: Dc 12V
แรงดันไฟฟ้า: 110V
ปั้มติ๊กนอกถัง 910: นํากลับมาใช้ใหม่และรีไซเคิลได้โดยไม่ต้องยุ่งยากใดๆ
เกลียวถัง 1000 ลิตร: ใช้งานได้นานถึง 30 ชั่วโมงเมื่อชาร์จเต็ม ปั้มติ๊ก
cbr250: เมื่อถังรีไซเคิลลดค่าใช้จ่ายในการรีไซเคิล

ปั้มติ๊กแบรนด์NK ใส่นอกถัง พร้อมขาปั้ม ติดตั้งง่าย

ปั้มน้ํามันเชื้อเพลิงนอกถัง

ปั้มติ๊กนอกถัง NKracing แรงดัน 3 บาร์ เพียงพอต่อการใช้งาน ในชุดมีสายไฟเข้า แถมให้ในชุด ติดตั้งและใช้งานง่าย ใส่ได้กับรถแปลงหัวฉีดได้ทุกรุ่น ใส่ได้กับรถแปลงหัวฉีดทุกรุ่น ปั้มติ๊ก Honda